電力有發(fā)輸變配用5個環(huán)節(jié)，其中發(fā)電是指利用發(fā)電動力裝置將水能、化石燃料(煤炭、石油、天然氣等)的熱能、核能以及太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能等轉(zhuǎn)換為電能。下面就跟著小編一起了解成都發(fā)電機(jī)吧~

發(fā)電機(jī)是一種生產(chǎn)電能的設(shè)備，主要是將其他形式的能轉(zhuǎn)換為電能。如風(fēng)電機(jī)組是通過風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)能.終轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電就需要用到發(fā)電機(jī)，常見的有水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。

發(fā)電機(jī)主要結(jié)構(gòu)

發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。

由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。

發(fā)電機(jī)工作原理

發(fā)電機(jī)是基于法拉第電磁感應(yīng)定律而來的，如一塊金屬，在磁場中運動，金屬內(nèi)部會產(chǎn)生電場，金屬內(nèi)部的電荷就會沿著電場流動。如果這塊金屬不是一個環(huán)，電荷就會積累在兩端，以電壓的形式存在，把這塊金屬接在一個回路中（回路除金屬以外的其他部分并沒有在磁場中）就產(chǎn)生了電流。于是，發(fā)電機(jī)發(fā)出了電。

所以，發(fā)電機(jī)的基本原理就是固定住永磁體或者是金屬，讓金屬或者是永磁體不停的運動。因為運動是相對的，那塊不停在磁場中運動的金屬就會源源不斷的發(fā)電。

由這一點可以區(qū)分不同的發(fā)電機(jī)，水力發(fā)電機(jī)就是利用水從高處落下的能量維持金屬的運動，火電就是利用火燒開水產(chǎn)生的蒸汽的力量維持金屬運動。

發(fā)電機(jī)分類

發(fā)電機(jī)組類型有很多，按照不同的標(biāo)準(zhǔn)劃分有不同類型的機(jī)組，例如：

按照動力來源劃分

有柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽能發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組、燃煤發(fā)電機(jī)組等。

按照電能方式劃分

按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類，其中交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種，而同步發(fā)電機(jī)又分為隱極式同步發(fā)電機(jī)和凸極式同步發(fā)電機(jī)兩種?，F(xiàn)代發(fā)電站中.常用的是同步發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)很少用。其中.常用的是柴油發(fā)電機(jī)組。

電機(jī)檢測（含電動機(jī)）

01、動態(tài)檢測

包括電壓測量、電流測量、電流譜分辨率、THD動態(tài)分析、啟動電流測試動態(tài)轉(zhuǎn)子分析、動態(tài)偏心分析、三相電能質(zhì)量分析、效率/扭矩分析、電流譜解調(diào)分析。

02、振動檢測

電機(jī)的定子是固定的，轉(zhuǎn)子通過支撐的軸承旋轉(zhuǎn)，并可帶動齒輪箱進(jìn)行變速，將旋轉(zhuǎn)力量傳導(dǎo)出去。

產(chǎn)生振動的部分分幾類，一個是轉(zhuǎn)子本身加工時候造成的。比如，絕緣漆層的分布不均勻，線包組本身重量不平衡，造成的動平衡失調(diào)，多種因素綜合在一起，就會造成轉(zhuǎn)子動平衡不良，形成電動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中的振動。

軸承安裝問題，軸承磨損問題，中心軸激光校準(zhǔn)不良，定子基座本身不平穩(wěn)，這也是造成整個電機(jī)運行中產(chǎn)生機(jī)械振動的原因。另外定子所帶動的元件，比如風(fēng)扇以及通過皮帶或齒輪所帶動的物體本身動平衡失調(diào)，也是被動造成電機(jī)機(jī)械振動的一個重要原因。

所以，我們在檢測時候，需要綜合考量多方面因素，不能僅僅檢測軸承，也要檢測定子基座的平穩(wěn)，以及所帶動的組件本身的動平衡測量。

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