受持續(xù)嚴寒天氣影響，新疆塔城地區(qū)*低氣溫降至零下26攝氏度。為了保證列車安全運行，鐵路工人每天都要及時清理鐵路線上的積雪。

　　1月8日一大早，阿勒泰額敏綜合維修車間工長田有就早早出門勘查克塔鐵路沿線積雪情況。由于天氣實在太冷，他只好把平時裝在外衣口袋里的對講機揣在懷里，以保證正常通話。

　　阿勒泰額敏綜合維修車間鐵廠溝維修班組工長 田有：太冷了，昨晚剛充的電，這地方你看著電量那啥的(有電)，一到外面天冷，就凍得電池沒有電，只能揣在懷里面保持一定的溫度，才能保持一天的正常通話。

　　他們將清理克塔鐵路積雪較嚴重的6公里區(qū)段。這里是我國四大風(fēng)區(qū)之一——瑪依塔斯風(fēng)區(qū)。每年冬季，這里都會出現(xiàn)風(fēng)吹雪現(xiàn)象。這幾天這里降雪，有些區(qū)段線路下的積雪厚度已經(jīng)超過了1.5米，已經(jīng)掩埋了線路封閉鐵絲網(wǎng)立柱。即使不降雪，大風(fēng)也會將路邊的積雪吹上鐵路。由于風(fēng)大，氣溫低，清雪車開車僅僅三分鐘，后部駕駛室玻璃上就結(jié)起了冰花。

　　阿勒泰額敏綜合維修車間鐵廠溝維修班組工長 田有：特別特別冷，戶外基本待上一個小時，兩個小時基本冷得受不了。

　　由于這里是風(fēng)區(qū)，大風(fēng)能夠在幾分鐘時間吹干積雪表面的水分，形成板結(jié)。6公里線路只能先用人工破除板結(jié)的積雪后，再用清雪車清除積雪。

　　阿勒泰額敏綜合維修車間線路工 王子豪：這個天氣，我戴2層手套，都得凍透。這還不是*冷的天，這(天氣)還好一些比平時。這護目鏡，現(xiàn)在你不戴，吹一會你受不了你的眼睛，回去我眼睛也疼，臉也打得疼。這個衣服都是羊皮的，你在這干上一會，都得吹透掉。

　　由于天氣實在太冷，職工們每隔15分鐘就要輪流換班上車，保持體溫?？怂F路全長271公里，是客貨混用鐵路。每天有10對列車運行。為了確保嚴寒天氣下列車安全運行，鐵路職工們每天要在戶外進行清雪、線路檢查7個多小時。

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